Deniz kazaları hukuku, deniz yolu ile yapılan ticari mal veya yolcu taşımacılığı sırasında meydana gelen gemi kazaları ve bu kazaların yol açtığı maddi veya manevi zararların hukuki boyutlarını ele alır. Bu hukuk dalı, gemi sahipleri, taşıyıcılar, yük sahipleri, sigorta şirketleri ve diğer ilgili taraflar arasındaki hukuki konuları düzenler.
Deniz kazaları hukuku, gemi kazaları sonucu doğan hukuki sorunlara ilişkin kuralları içerir. Bu sorunlar arasında, gemi batığı, yaralanma veya ölüm durumları, deniz kirliliği, gemi kaybı, hasarlı yük ve diğer maddi hasarlar yer alır.
Gemi kazalarının nedenleri arasında, gemi mürettebatının ihmali, gemiye uygun olmayan yükleme, boşaltma veya yüklenme işlemleri, kötü hava koşulları, geminin yaşlanması veya teknik sorunları sayılabilir. Bu nedenlerden herhangi biri, gemi kazalarına yol açabilir ve kazaların sonucu, maddi veya manevi zararlarla sonuçlanabilir.
Deniz kazaları hukuku kapsamında, gemi sahipleri ve taşıyıcıların sorumlulukları, yük sahipleri ve gemi mürettebatının hakları, deniz kirliliği ile ilgili konular ve uluslararası hukuk çerçevesinde gemi kazalarının çözümüne ilişkin kurallar ele alınır. Uluslararası hukuk çerçevesinde, deniz kazalarının çözümü için uluslararası tahkim sözleşmeleri kullanılabilir.
Sonuç olarak, deniz kazaları hukuku, deniz yolu ile yapılan ticari mal veya yolcu taşımacılığı sırasında meydana gelen gemi kazaları ve bu kazaların yol açtığı maddi veya manevi zararların hukuki boyutlarını ele alan bir hukuk dalıdır. Bu hukuk dalı, gemi sahipleri, taşıyıcılar, yük sahipleri, sigorta şirketleri ve diğer ilgili taraflar arasındaki hukuki konuları düzenleyerek adil bir çözüm bulunmasına yardımcı olur.
Deniz İş Kanunu uyarınca gemi adamının iş süresi günde 8 saat, haftada 48 saattir ve bu sürenin haftanın iş ...
Dünyada en çok kripto para kullanan ülkeleri araıda 4. sırada olan Türkiye'de günlük işlem hacminin 1 ...
Hukukumuz bakımından asıl olan, her türlü iş sözleşmesinin 4857 sayılı İş Kanunu’na tabi olmasıdır. ...
Deniz İş Kanunu’nda İşveren ve İşçi Kimdir ?
Deniz ...
BitCoin
Deniz İş Kanunu uyarınca gemi adamının iş süresi günde 8 saat, haftada 48 saattir ve bu sürenin haftanın iş günlerine eşit ...
Deniz İş Kanunu’na göre iş sözleşmelerinin feshi hususunda iki temel yöntem bulunmaktadır. Taraflar belirli şartların varlığı ...
Deniz İş Kanunu kapsamında bulunan bir iş ilişkisi doğrultusunda kurulan süresi belirsiz iş sözleşmelerinin, derhal fesih sebepleri ...
Kanun kapsamı:
Madde 1 – Bu kanun denizlerde, göllerde ve akarsularda Türk Bayrağını taşıyan ve yüz ve daha yukarı
grostonilatoluk gemilerde ...
Madde 3 – Türk Ticaret Kanununun deniz ticaretinden bahseden dördüncü kitabındaki kaptan ile işveren arasındaki
ilişkilere ait hükümler ...